Die transsibirische Eisenbahn
meisten befahrendsten Bahnstrecken der Erde. 1892 fing man in
Tscheljabinsk (am Ostfluá des Urals) an zu bauen. Der Bau kam
nur langsam voran, da immer wieder Unebenheiten, Smpfe, etc.
die Arbeit erschwerten. Auáerdem muáte in den harten Wintern
die Arbeit fr mehrere Monate ruhen. 1898 erreichte man Irkutsk
(Baikalsee). Im Jahre 1916 war die Strecke Tscheljabinsk - Pazifik
endlich fertiggestellt. Diese Strecke hat eine l"nge von 7416
Kilometern. Die Strecke Moskau - Wladiwostock umfasst 9302
Kilometer.
Entlang der Bahnstrecke siedelten sich schnell Menschen an, da
hier gengend Arbeit vorhanden war, da man groáe Vorkommen an
Bodensch"tzen gefunden hatte. Den eigentlichen Gedanken,
Frischware aus dem Sden in den europ"ischen Teil Russlands zu
bringen, scheiterte, da jetzt die D"rfer bzw. St"dte an der
Eisenbahnlinie beliefert wurden.
Da man weit n"rdlich der Transsib noch viel mehr Rohstoffe fand,
entschloá man sich noch eine weitere Bahn zu bauen. Diese Bahn
ist 4300 Kilometer lang, wurde 1984 ihrer Bestimmung bergeben
und wird als die Baikal - Amur - Magistrale (BAM) bezeichnet. Sie
verl"uft n"rdlich parallel zur Transsib.
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